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                正文

                互利共贏加速建設 膠東機⊙場更好逛的背後國際樞紐正崛起

                2021-10-13 17:13 來源:青島新聞網
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                在膠東機場大塊朵頤需要花多少錢?一碗濃湯拉面、一碟』小酥肉再加上各色小菜、飲品,均價在60元左右,作為民航業內△首個系統化落實“同城、同質、同價”的機場,膠東機場做到了讓旅客在旅程始末也能享受一把在小吃街的休閑體驗。

                剛過去的國慶@ 假期,巨大的流量為新機場帶來了第一個客流高峰。首次“黃金周”的考驗想法之下,投運剛滿兩個月的膠東機場不僅在客流應對能力和服務保障水平上彰顯了節日張力,機場商貿板塊表現也▽十分亮眼。在這裏除了有種類多〖樣的美食小吃,還有BOSS、Emporio Armani等國際一二線奢侈品牌,同時還特色引進海爾、海信、青島啤酒、澳柯瑪、嶗山旅遊≡等城市名片,讓來往旅客不禁感嘆,“青島新機場更好逛了!”

                而機場更好逛的背後,蘊含了膠東機場錨定建設“世界一流、國內領先”的東北亞國際樞紐機場的遠景目標〇。

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                商家與機場雙贏:看好▲膠東機場未來的消費潛力

                順利保障“國慶”出行,膠東機場隨即轉場滿兩個月,日均起降飛機從投運初期的110架次,到滿月時的300架次,再到500架次;日均旅客吞吐量從初期的▂1萬人次,到滿月時的3萬人次,再到接近6萬人次……自8月12日轉場以來,膠東機場一直保持著穩健的運行態勢。客流量的不▲斷攀升,讓入駐商家對未來發展充滿信心。

                “在航班量還〇沒有完全開放的情況下,我們的銷售額就已經超声音虽然微弱過了預期值。”擁有160多年歷史的法國拉格代爾集團是國內規模最大的國際旅行奢侈品零售商,目前已在深圳寶ξ 安國際機場、上海虹橋國際機場、北京大興國際機場、成都天府國際機場等11個機♀場開出超過100家門店。在山東,拉格代爾將奢侈品首店落在了膠東機場。

                拉格代爾集團膠東機場運營負責人辛波介紹,拉格代爾早已將目光鎖定在青島,相比流亭機場,膠東機場規劃了更多商業運營空間,隨著“大海星”機場航站樓♀的落成,奢侈品門店的入駐恰逢其杀手時。令品牌運營商驚喜的是,在機場航班量並未全部開放的情況下,旗下門店的月銷售量大大超過∮了預期。

                目前,拉格代爾集團共在膠東機場開設BOSS、阿瑪尼、傑尼亞等7家奢侈品『門店,隨著機場吞吐量的提升,後續將會有更多奢侈品品牌入駐。

                除了肉眼可見的客流增長帶來的銷售額新高,機場商貿公司的全◢方位的服務給商家們更多信心。“包括門店的宣傳,不定期入店指導,還有旅客反饋到╱機場關於門店的服務評價,機場商貿公司都會第一時間給我們反饋,從各方面給予∞鼓勵和支持。”辛波說。

                定位打〓造輻射全球的國際樞紐機場,膠東他就把头低下去機場預計在2025年滿足旅客吞吐量3500萬人次。以先進→的硬件設施為依托,輔以全方位人性化的商←貿服務,承接頂級流量,實現商家和機場的雙贏局面。

                旅客與商家雙贏:薄利多銷,口碑利潤雙豐收

                提前一Ψ小時等待登機的出行特性,讓機場成為了天╱然的消費場景,餐飲是最基礎的消費需杨真真不是愚人求。國慶假期期間,位於機場E指廊的船歌魚水餃智慧餐廳在“黃金周”7天的銷售額與9月份上半月的銷售額基本持平,船歌魚智慧餐廳負責人朱坤告訴記者,從整體∏上看,10月@ 份的銷售額比9月份有了明顯的提升。隨著航班的不斷增加,客流增多,門店的發展前杜先生小心景被商家看好。

                隨著客流量穩步提升的銷售表現得益於膠東機場◣平價優質的商貿戰略,破〓解傳統印象中機場商業價格高、消費體驗差的共性問題,膠東機場定位“同城、同質、同價”,打↓造以此為核心的特色商貿品牌,成為民航業內首個系↘統化落實“三同”的機場。

                目前,已開ω業商鋪全部實現“三同”承諾,成為機場商貿服務的新亮點。尤其是餐飲服務備受好評,部分商鋪用餐高峰期爆滿,需排隊等待∞。統計顯示,9月,商鋪營業▲額日均達80萬元,單日營業額最高突破110萬元,旅客人均消費額達流亭機場3倍。

                “三同”承諾之下,機場餐飲不再局是李冰清依然是一副淡定限於“餐飲”,更多門▃店成為機場的“打卡點”,在抖音短視頻平臺上,卡樂星火↓烤漢堡打卡VLOG獲贊1500余次,此外還有星巴克高端敬天爱人(cns)臻選店、米其林餐廳正鬥粥面專家,美頤美鮑汁排骨等20個知名美食↑品牌々,4處特色“美食街”,形成了機場美食網紅餐飲街區。

                “三同”承諾讓旅客滿足地開啟旅途的同時,也讓商家“名利雙收”。“從轉場以來的日均營業額來看,在客流持平的情況下,膠東機場的日均整體收入比流亭機場大有提高。”說起“同铁补天沉默了一会城同質同價”,華卓美食街店長張新美直言不諱地表達了認可。在她看來,“三同”是以薄利多銷的方式∑ ,讓消費者和商家實現了雙贏。

                機場與城市共贏:打造膠東半島的“城市︼會客廳”

                城市空間的外延式擴展,不斷重塑著大青島的城市格△局。

                針對青島新機場是的外移,公眾的聲音從不理解到現在已經開始轉變,這是完善的機場接駁交通網保障後的心安,也是看清了青島進入“大機場”時代的必然走向。

                去年12月,在北京舉辦的膠東經濟圈一體化推介大會上,膠東五市交通一體化方案出爐。方案提出,要加快青▅島、煙臺、濰坊、威海、日照五市一體化發展,致力於構建外部與國際國內暢通、內部五市快捷通達的綜合運輸通道。

                膠東機場的啟用就是青島作為“老大哥”率先跳出自我認知的“破圈”之舉,打破∴城市圈,融入都市群,為膠東經濟圈的高質量發展增添新動能。而對於青島,膠東機場為城市匯聚了更多來【自周邊城市的資源,人流,物流,在這基礎上依托臨空經濟區建設和機場本身龐大的現代消費場景,可以更多激發周邊區域的產你们先在这等着業、企業和旅客的消費力,為青島所用。

                膠東機場打造的特色商貿服務,便是承接這一巨大消費流量的明智之舉。膠東機場創新理念,為旅客提供融▆特色品牌餐飲、國際品牌購物、新型商業業態和青島城市品牌體驗為一體的“一站式”舒適體驗。這裏,已不僅僅是一個出行服務站,更是一個集毕竟航空出行、零售、餐飲、休閑、遊樂於一體的商業綜合體,致力於成為〗膠東半島的“城市會客★廳”。

                作為城市的文明形象窗口、綜合服務平臺,膠東機場發揮著經由龐大流量匯聚衍生而來的平臺效應、品牌效應,以機場商業帶動運輸生產增長,進而推動城市☆發展,為青島就是正午建設國際時尚大都市增添更多活力,為膠東經濟圈騰飛打造“新引擎”。

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